布加迪的3D打印制动卡钳经过极端汽车测试
1月,布加迪(Bugatti)展示了由钛制成的最大3D打印组件:一种为Chiron超级跑车设计的制动钳。在整个2018年,该公司在制动钳投入生产之前一直在对其进行测试,并且我们首次看到了测试程序的极端程度。
视频显示了安装在机器上的钛卡钳,该卡钳可模拟汽车以最高233 mph的速度高速行驶。然后,工程师踩刹车,以观察3D打印的组件如何与铸铝卡钳叠放起来。经过艰苦的压力测试和接近2,000华氏度的温度后,卡尺仍然完好无损,结果证明了一切。
当火花飞扬,制动盘本身发热成鲜艳的橙色光芒时,现场也产生了焰火表演。尽管如此,3D打印的钛金属单元还是有自己的特色。
布加迪使用了 四个400瓦激光来制造卡尺,耗时45小时。逐层沉积钛粉末,直到最终产品全部存在2,213层。然后,它进入热处理炉烘烤并消除残余应力。最终的结果是一种卡尺,可以处理275磅的力,施加到一平方毫米的力,而钛不会破裂。
将卡尺安装在量产的Chirons上时,它将与当前的铝卡尺一样,用于汽车的前轴和八个活塞。它的长度为16英寸,重量仅为6.4磅,与现有组件相比可节省40%的重量。
而且,我们很可能会继续看到3D打印在汽车行业中的作用扩大。许多汽车制造商已开始转向3D打印,以制造更轻的零件和更复杂的设计。更不用说,更坚固的组件,甚至是老爷车难以理解的替换零件。
THE END
0
二维码
海报
布加迪的3D打印制动卡钳经过极端汽车测试
1月,布加迪(Bugatti)展示了由钛制成的最大3D打印组件:一种为Chiron超级跑车设计的制动钳。在整个2018年,该公司在制动钳投入生产之前一直在对其进行测试,……