Bollinger用新的Frunkgate创新电动卡车

最佳答案电动汽车和混合动力汽车通常很重,这要归功于笨重的电池组增加了重量。这些电池组还占用了空间,使大多数电动汽车比类似尺寸的汽油动力

电动汽车和混合动力汽车通常很重,这要归功于笨重的电池组增加了重量。这些电池组还占用了空间,使大多数电动汽车比类似尺寸的汽油动力汽车不实用。在全电动汽车上,至少没有传统的动力总成部件在车辆上行驶,现在,布林格(Bollinger)通过一项可提高载货能力的创新来利用这一空间。类似于后置和中置引擎的跑车,布林杰(Bellinger)的B1和B2卡车具有前行李箱,即“后备箱”,其打开方式很像舱口盖。Bollinger创新的独特之处在于,它也是通向车辆中间的门户,甚至连Tesla Cyber​​truck都没有。现在我们了解了为什么Bollinger 追求某些专利 关于它的车辆。

Bollinger最近获得了专利商标局的专利。被称为“防撞门”的前门通往一条直通通道,该通道允许B1装载长度为13英尺的物品,而B2可以容纳长达16英尺的物品。自然,如果将后挡板降低,则可以存放更长的物品。尽管想法很简单,但它非常有效,并使这些车辆更加实用。从长远来看,这意味着电动汽车将不太可能被商人和重视实用性的人所回避。

即使您不使用Bollinger的全长车辆来装载较长的物品,两种型号的每个储油格舱室都可以承载价值8.6立方英尺的货物,此外还可以承载每个储物箱的后舱室。有了这种智能包装,布林格将以令人信服的方式与特斯拉及其Cyber​​truck 展开战斗。不过,B1和B2的起价均为125,000美元,我们不禁要注意,这种定价并不能使常规购买者接触到任何Bollinger。这是否意味着Rivian之类的产品将对市场更具吸引力?时间会证明一切。

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最佳答案电动汽车和混合动力汽车通常很重,这要归功于笨重的电池组增加了重量。这些电池组还占用了空间,使大多数电动汽车比类似尺寸的汽油动力 电动汽车和……
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