308的后横向稳定杆在哪里(标致308平衡杆)

1、标志308怎么样，性能，保养，耗油，空间，4月份会降价吗？

   标致的产品线上并不缺乏好的作品，只是引进国内的时机一再错过，使得一些非常成熟的车型并没有受到应有的尊重。此次我们试驾到的东风标致并非同宗产品，也没有太多可比性。 诞生于S店展厅，并行销售。。 东风标致却并没有止步于此，尽管依旧不能算张扬，但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。 mm，这样的轴距在同级车里算是中等偏小，尽管轴距并不是完全与车内空间成正比，但稍短的轴距我们并不期待空间表现会有多出色。不过车长较mm。 整体风格看起来与的牌照架采用悬浮式，也是在减小对大嘴造型的影响。 头灯采用熏黑设计，上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比，看起来更加立体。相对来说车灯的形状和还算比较像，狭长的梭形造型是车型特征的延续。头灯采用卤素灯泡，配有大灯自动开启功能。 值得称道的是车型上这项配置是高配车型独有。 多条腰线的设计让的前后车门尺寸相差不大，而同级别其他品牌的车型因为车内空间，通常的做法是更注重前排乘客的乘坐，所以前排车门设计的要比后排车门尺寸稍大一些。 车尾改变了平庸刻板的印象，尤其是流线造型的LED尾灯，较少能在紧凑级车型上见到，应该算是尾部为数不多的亮点。 轮毂造型与/R，基本上算是中规中矩，综合考量了舒适性和节油性。 轮胎采用固特异 Eagle NCT使用的就是这个系列的轮胎，静音性还算不错，但极限点比较低，稍稍不太轻柔的动作就会造成响胎。 的内饰得到试驾同事的一致好评，尽管设计整体看起来并不花哨，但在细节上处理的非常不错。中控台有不错的质感，用料和做工在同级别车里都算非常不错的。 中控台采用软性材质覆盖，而且用料比较厚实，手感还算不错。磨砂材质、钢琴漆以及镀铬装饰条配合使用，整体视觉效果比较精致。 方向盘采用真皮包裹，尺寸相对来说不算小，握感还算不错。只是即便是顶配车型，显然又落后了。 仪表盘采用左右对称式设计，底色采用白色，主仪表区域内并无其他信息的影响，看起来比较干净整齐。中间的液晶屏可以显示行车信息，只是信息量。 音响系统比较注重实用性，支持USB音源输入，USB插口位于中央扶手箱，这样可以让中控面板看起来没那么乱。车型的顶配车型采用6喇叭，对于这样的“减配”如果从使用上来说我们并没有感觉有多大差别，但还是有些疑问。 蓝牙按键设计在中控面板右上角，按键也比较小。尽管这个功能的使用频率并不高，并且设置一次之后也不用反复设置，但这样的用户体验也太差了，到底是有多不想让车主用它的蓝牙啊。 前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好，我们两个小时的试驾并未有疲劳的感觉。 主驾座椅采用电动调节，座椅高度和前后都有比较大的调整空间。副驾位置的座椅采用手动，不过同样可以调节座椅的高度。头枕的角度可以调整，轻轻靠在上面可以让头部得到休息。 后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。 我们把座椅降至最低，头部还有超过3厘米的空间余量，前排的头部空间应该算是一般水平。后排的空间就更不理想了，座椅靠背角度比较平直，基本是在这样僵硬的坐姿下，大腿也有很大一部分悬空，座椅对大腿的支撑并不够。腿部距离前排座椅靠背还有不到一拳的距离，腿部空间差强人意。 应该说的L还相差不少。 储物空间比较丰富，尤其是前排，储物格比较丰富。 ，。最大功率Kw，最大功率发动机转速转。账面数据与车型没有任何差别，相比同级车也并无太大优势。 我们在试驾中发现转时，车内的音乐已经不可避免地融进发动机传来的噪音里。 四速手自一体变速箱一直为人诟病，在使用上确实没有什么优势可言。其实如果家庭使用安分地驾驶，基本上感受不到四速或者五速六速会有多大的差异，但在稍稍想要放纵的时候，变速箱的迟滞以及对发动机的影响马上让人有如鲠在喉的感觉。 手动换挡除了在爬坡时可以控制挡位提升发动机扭矩输出以外，基本上没有别的作用，我们基本上不指望在畅快的行驶时，手动变速箱能带来多大的驾驶乐趣。 发动机提速非常不错，D挡下控制半程油门，变速箱控制转速在转以上。D挡和S挡的动力差别确实还是非常明显。 油门踏板和刹车踏板的力度都比较轻，日常驾驶或者女性驾驶都非常轻松，油门踏板比较线性，油门深浅也很好控制。刹车踏板也不算沉，但刹车的力度还是让人比较自信。 方向盘指向性一般，方向时即使稍过一点也不会造成转弯过大的情况。高速行驶时的转向虚量比较明显，速度稍快会让人驾驶信心不足。 前麦弗逊后扭力梁的悬架配置算是比较适合，因为并不太追驾控，所以后悬架并不需要独立悬架，扭力梁悬架性能上并不出色，但在控制成本和提升后排空间方面还是有些优势。 试驾时会发现基本没有太大变化，滤震和舒适性都不错，只是由于后悬采用非独立悬架，在过减速路障时如果车速稍快会后轴会出现弹跳的情况。转向时侧倾比较明显，即便配备有横向稳定杆，也难谈运动性。 总结： 之后，仍在保留，从日常使用来说变速箱对驾驶影响并不大，普通驾驶方式甚至难以分辨变速箱挡位，但即便是这样，四速变速箱终归是落后的，在油耗控制方面也不可能做到比其他变速器更有优势。 ，整车质保和品质都比较好，故障率很低，另外全球累计销量第一的称也不是白来的 不少，可见大家的认可度很高，感觉的外观和内饰，纠结于它的优惠。。。

2、2012款东风标致308 1.6L 自动挡 如何？

   你好，我是东风标致方购车顾问。 东风标致具备了随心所欲可信赖的完美操控。，并与牛米的最大扭矩。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。 你可以点击这里对进行咨询或预约试驾。 今天刚开过速手自一体，所以油耗不再是问题，市区不会超过8个油 外观时尚不够大气，内饰精致过于简单，发动机技术落后铸铁的，变速箱四速，新款上市，老款降价大二手车市场更是不看好，座椅包裹性还可以但是偏硬，自动挡油耗差不多要个可能会更高点 你好，我是东风标致方购车顾问 夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。 标致发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致传承标致年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7l左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。 你可以点击这里咨询标致的最低价格和优惠。

3、东风标致308的底盘怎么样？

   标致这款车迎来了一次大改款，改款之后的采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。 的底盘调教是很不错的，非常的扎实，开起来很稳很舒服，开过这车的人都知道。 对路面的过滤比较彻底，路感表现也是相当出色的，没有特别颠簸的感觉。 标志雪铁龙的地盘质量是很好的，属于商务车，苏伊他的地盘悬架调校偏向于舒适性的。 东风标致在紧凑型轿车里面还是不错的，车子底盘调教的不错，但是和日系和德系同级别车型相比品牌知名度低，保值性差一些。 你好，我是东风标致方购车顾问 标致传承标致年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价： 你可以点击这里对进行咨询或预约试驾。 还可以，减震带不会很颠簸

4、什么是横向稳定杆？

   横向稳定杆，简称稳定杆，也称为防横摇杆或者防侧倾杆，还有的地方叫平衡杆。这根杆的名字虽然比较多，但从取名上可以看出，其主要作用是防侧倾，保持稳定。准确来讲，横向稳定杆属于汽车悬架系统的一部分，一般固定在左右悬挂的下臂，可以把它看成是横向布置在汽车底盘的扭杆弹簧。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用橡胶衬套与车身或车架铰接相连，两端通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。为改善汽车行驶平顺性，通常把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车行驶稳定性。 横向稳定杆是可以保持车辆行驶的稳定性，主要作用是车轮前速 稳定杆，是用弹簧钢制成的。其中部通过衬套被固定在车辆的底盘上。稳定杆的两端被连接到相关的悬架零件上，稳定杆是用于把车辆一侧的受力传送到另一侧来保持住车身的水平状态，

5、标致308的底盘悬挂怎么样？

   东风标致、雪铁龙世嘉等车型完全一样，前麦弗逊后扭力梁的结构悬挂，前麦弗逊没什么好说的，主流搭配。但后扭力梁的悬挂先不说实际感觉如何，光心里层面就不太舒服，毕竟现如今大部分紧凑型车都用上了后轮独立悬挂，给人感觉先天就低了一个档次，有一种落差感。 法国人在悬挂教调还是非常不错的，悬挂软硬适中，且充满着韧性。对路面的过滤比较彻底，开起来比较有信心，对于日常家用代步来说完全够了，但别谈运动、别玩操控，这个不是它的强项！虽然轮胎的抓地了不错，但悬挂行程太长导致重心转移明显，车辆极限并不算高。 你好，我是东风标致方购车顾问。 东风标致xx毫米，轴距为具备了随心所欲可信赖的完美操控。 你可以点击这里对进行咨询或预约试驾。

6、标志308后视镜调整按钮开关在哪

   你好，调整后视镜开关的按钮是和升降玻璃开关的按钮是在一起的哦 就是升降器面板最前面那一圈 那个圆形的按钮哦。 不懂可以继续追问我 您好 广汽丰田雷凌后视镜按钮开关应该是在方向盘左下方 希望可以帮到您，望！