7万公里保养是去哪里(汽车7万公里保养)
1、凯美瑞7万公里的保养包括什么项目,能告知一下么?例如去4s店全面检查的就……多谢各位大神!
更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、转向助力液、整车制动液、空调滤清器,制动器看车况而定,不算制动器,大概左右 如果不到4s店保养的话,以后出现问题话,4s店会以不在本店保养为由,拒绝索赔。这种事情现实生活中比较多的
2、汽车行驶里程达到7万公里后需要做哪些保养维修?
汽车行驶里程达到7万公里后需要做的保养维修: 1、车辆的火花塞 汽车行驶里程达到7万公里后就要进行更换,普通的火花塞理论寿命为3万公里,一旦工作不正常,就会”缺缸“现象,仔细听的话,就会有”突突“的声音,排气筒也会有黑烟。当然,大家要注意,如果你是柴油车的话,是没有火花塞的。 2、变速箱油 油液保养时间越长了,齿轮内的腐蚀、磨屑、甚至产生油泥就会变得越多,从而导致变速箱内部机构无法充分润滑,产生恶性循环,表现在开车时就是挂挡不顺畅,所引起的隐患还是不小的。 3、刹车油和刹车片 汽车跑得快并一定代表技术好,关键时刻能刹得住车才是真本领,刹车片的作用就不用说了,很关键。一年或者是3万公里左右就要去检查一下磨损程度了,都有一个磨损标记的。再就是如果出现还制动距离增加,刹车油也是得换换了,建议是两年更换一次。 刹车片和刹车盘在万公里,而后刹车片由于受力小,寿命会达到5~万公里。 4、正时皮带 正时皮带本身是属于橡胶制品,老化开裂也是必然的现象,正常磨损的情况下,6万公里基本就是正时皮带的使用寿命了,如果到了6万公里就要记得检查更换,一旦发生断裂会导致发动机顶气门,甚至是气门、活塞、曲轴这些就都废了。 5、汽油滤芯 现在汽油滤芯大多是纸质滤芯,外壳是硬塑料封闭,因为汽油滤芯器在长时间的过滤工作中,会堆积非常多的杂质,当汽油滤清器堵塞后,滤芯的阻力会增大,汽油流动不顺畅,影响供油,所以要及时更换汽油滤芯。 6、轮胎 由于轮胎是橡胶制品,而橡胶的老化时间约为五年,使用里程约为万公里的行驶里程来计算的话,6万公里已经是达到轮胎的使用期极限了,建议在5万公里时检查一下轮胎是否已经磨损到了安全线,每过一万公里检查一次,如果磨损到安全线就需要更换。 参考资料:凤凰网修车师傅告诉你,汽车里程到了六万公里该做哪些保养? 具体看要车辆使用的机油类型。 一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。 如果使用的是半合成机油,就可以6个月更换一次机油。 一般全合成机油是公里或1年更换一次。 一般半合成机油是公里或半年更换一次。 一般矿物质机油是个月更换一次。 一般来说,建议车子4万公里大保养一次,如果车子开的多,可以适当 1. 机油,机油格,空气格,空调格。 2. 手动波箱油。自动波箱一般建议8万公里保养一次,有很多都声称是免维护的。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对 发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。 汽车里程到了六万公里该做哪些保养? 换轮胎、更换变速箱油、三催化清洗、检查车辆悬挂及各种胶套、更换各种皮带。 汽车7万公里后保养简介 1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里,这时轮胎的花纹磨损通常比较严重,橡胶也会老化,为了驾驶安全,建议更换轮胎。 万公路就要更换。张女士的车现在开了4年7万多公里,基本上到了更换变速箱油的时候。 万公里。此时建议清洗。 4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长,橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响,因此,建议车主对悬挂系统进行检查。 万公路就应该更换。因为皮带属于橡胶类物品,随着时间和公路数增大,皮带就会产生裂纹。最好提前更换,避免影响车辆的正常使用。
3、汽车行驶了7万公里后该做哪些保养
车主您好,7万公里进行大保养,更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三催化,进气道,更换汽油滤芯,别的就不用动了,因为夏天天热,爆胎的几率大,建议您减少点轮胎的气压,适当的减少点气压对轮胎有好处,希望能帮到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,分钟解决。】 需要检查各大系统的,视情况而定是否保养维护;希望能帮到您这,望,祝您用车愉快,朋友。 一般来说,建议车子、手动波箱油。自动波箱一般建议8万公里保养一次,有很多都声称是免维护的。 3、刹车油,... 你好如果是皮带机可以更换正式皮带,涨紧器。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,分钟解决。】 您好 建议您做个大保养! 除了常规保养以外,请更换汽油滤清器!更换防冻液!更换空气滤芯,空调滤芯!更换变速箱油!更换刹车油!更换助力油! 对节气门,进气道,喷油嘴以及三催化做一次系统性的积碳清理! 检查底盘以及悬挂系统!检查各个球头是否有间隙,检查下摆臂有无旷量! 检查刹车片的厚度,必要时进行更换! 很高兴为您解答,汽车大师祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,分钟解决。】
4、7万公里了,保养要做哪些项目,大概多少钱
你好,建议大保养,更换全车油水,皮带,火花塞,清洗油路节气门,刹车系统维护保养,更换机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,一般车型多,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。 手动挡需要更换正时皮带 机油3滤芯 再看看别人怎么说的。 机油变速箱油刹车油 清洗节气门喷油嘴积碳 手动挡需要更换正时皮带 机油3滤芯
5、大众朗逸七万公里保养哪些?
您好,大保养。如下, 除了必要更换的机油,机油格,其他需要更换制动液,防冻液,变速器油(之前更换的可以根据实际检查情况而定是否需要再次更换),需要检查空气格,空调格,汽油格,刹车盘,刹车片,轮胎,轮胎气压,备胎气压,传动皮带,地盘件检查,球头,半轴,机脚,排气管减震器,下肢臂等。 :火花塞,机率气滤空调滤空气滤,机油,,,。 亲,你的车子大保养做了么?(或者做了隔了多少公里)一般在7万公里左右,机油、机滤、空滤、空调滤芯、气滤、包括刹车油、火花塞、以及变速箱油都可以更换了!(大保养没做)如果说简单的保养的话,一般就是机油、机滤、空滤、空调滤芯,就可以了!望!
6、车跑了7万公里如何保养
车辆跑了7万公里后的保养: 一、对于“大件耐用消耗品”的更换 1、照明 行车过程中无论是照明灯还是信灯都是驾驶员的安全驾驶至关重要的辅助工具,故障照明灯和信灯系统不仅对行车带来不便甚至还会引发交通事故。 2、轮胎 轮胎的气压和磨损程度直接决定了驾驶安全性,轮胎气压是需要每次行车都进行检查的,严格符合厂商说明的气压范围,而遇到气压变化大等复杂环境,最好能够做到实时了解。 3、电池 电池是整个汽车用电系统的中枢,另外电池的使用寿命也很,当电池最高电压低于或者腐蚀严重就需要更换电池,而不是等到电池彻底不能使用时再更换。 4、喷漆 一些坑洼磨损,本人建议回去4S店处理,实在见得太多很一般的汽修厂,连颜色也调不准(相反这正是4S店的优势),坑洼没有恢复就抹上腻子粉,喷漆多年后会发生龟裂的情形。 5、刹车片、刹车盘刹车油 这个关乎安全,请严格按保养手册执行。如果您平时开车开得很少,2年时间到了还是建议及时更换吧,毕竟换刹车油花不了多少钱,但安全是无价的。 二、保养后汽车要能使用更长时间: 汽车是七分养三分修,养得好修得就少 。不单是平时注意开车驾驶习惯,避免对汽车造成较大的损伤。另外值得一提的是,车子使用3年后,车主就应增加自检频率,及时发现解决问题,以免导致更大的损失。 扩展资料: 汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。 汽车养护是汽车后市场的趋势和重点,“七分养、三分修”,以养代修为越来越多的有车族接受。 参考资料:百科汽车养护 可以做一个大保养: 一、刹车系统,好好检查爱车的刹车盘以及刹车片。 二、轴承,轴承出了问题,就会出现异响。 三、全车的油水都应该更换,刹车油,冷却液,机油,变速箱油等。 四、如果正时系统为皮带式的 请检查皮带的磨损和老化程度 。 五、发动机积碳清洗。 扩展资料: 大保养中的用品: 1、机油; 机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯; 机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 3、空气滤芯; 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。 4、汽油滤芯。 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。 参考资料:百科大保养 车跑了7万公里保养: 1. 考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里,这时轮胎的花纹磨损通常比较严重,橡胶也会老化,为了驾驶安全,建议更换轮胎。 万公路就要更换。 万公里。此时建议清洗。 4. 检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长,橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响,因此,建议车主对悬挂系统进行检查。 万公路就应该更换。因为皮带属于橡胶类物品,随着时间和公路数增大,皮带就会产生裂纹。最好提前更换,避免影响车辆的正常使用。 这个你做一下大保养应该到4s店或者修理厂做保养的, 换机油,做一下四轮定位,检查轮胎等等 其实做平时你自己也可以做一点简单的保养,比如清洗轮胎,检查离合器的磨损程度等等。 除了常规保养外,注意检查正时皮带。