沃尔沃s60故障(沃尔沃s60维修费用)

都说买车容易养车难除了日常的油耗保养外如果你的爱车遇到了事故修起来是费钱又费神砖叔前几天就遇到一个朋友跟我分享了一个他家里车出事故后的离奇经历这让开车多年的他都瞠目结舌

2月份他岳父开着刚买没两个月的沃尔沃S60L外出然后在行驶中迎面与一辆大众桑塔纳志俊发生了小偏置率碰撞从现场图片可以看到车型较老的桑塔纳志俊受损较为严重而沃尔沃S60L则只是左车头有损毁A柱没有形变车体其他部分也没有明显损伤

并且沃尔沃S60L的车内气囊都正常打开两车上的人员也都没有受伤而朋友岳父本以为车辆这样的损伤并不会太费事但通知保险公司后好戏开始了

朋友岳父的沃尔沃S60L是在太平洋保险投保正常走了出险流程后车辆被拖回4S店定损随后一份长长的定损单被发了回来

可以看到沃尔沃S60L需要维修的零部件达到了97项材料费用合计约为195万元而这还没算维修的工时费再加2万以上是基本跑不了的所以这次看似不严重的碰撞最终沃尔沃S60L产生的维修费用很可能会超过车辆购买时的裸车价225万

如果执行这个维修显然保险公司要做一个很大的赔本生意所以他们给的方案是车辆不维修直接定性为全损全额赔付225万事故车直接由保险公司拍卖最终朋友岳父考虑到高昂的维修费用也接受了这一方案

我们再来回顾下事故的沃尔沃S60L材料费排在前五位的配件主副气囊元宝梁左大灯和大灯线束相信你一定会有疑惑为什么一个副气囊单价达到1万元为什么大灯线束都需要7千多块实际上这最主要就是零整比的问题了

汽车零整比指的是配件与整车销售价格的比值实际上所有的车如果把零件拆开来卖都会比整车价格高而据2017年中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比数据来看沃尔沃S60L的高达61938也就是说零件价格可以抵6台S60L总价是惊人的1394万真是可以用一节更比六节强的广告语来形容了

沃尔沃S60L的零整比在所有调查车型中高居第三修半个车头抵一辆车也就不意外了但砖叔认为从事故车的维修报价单来看沃尔沃S60L的零配件价格有诸多不合理之处首先是大灯沃尔沃S60L全系均为氙气大灯在淘宝的价格仅为1500元个原厂维修价格6倍于淘宝而同样零整比很高的奔驰C级全LED智能大灯的淘宝售价为元个而4S换一个原厂灯组的报价仅为元个左右大概是淘宝价格的2倍这么来看奔驰反而还显得实惠了

另外维修价3391元的左前翼子板也是虚高的这块东西的材质大多数品牌都是相近的常规的家用车也就在1200元5774元的水箱框架也同样贵得没有道理实际上这样的例子还有太多太多砖叔就不一一列举了

砖叔认为尽管汽车的零整比常规都在300400的水平但沃尔沃S60L的零整比还是太高了砖叔也咨询了保险行业的朋友沃尔沃S60L在某保险公司的车型分类中也归在了保费系数最高的那一档如果说以前S60还是进口车型情有可原那么现在已经实现国产的S60L维修还这么贵就真的不知所以了沃尔沃如今归属吉利后在国内的销量也蒸蒸日上但超高的零整比显然会影响它的发展希望沃尔沃和吉利能给消费者更多的实惠而不仅仅是用降价来刺激销量增长