令人震惊的阿斯顿马丁拉贡达SUV已被废弃

导读 装好Rapide E后，阿斯顿·马丁仍然没有一辆纯电动汽车。但是，随着阿斯顿·马丁公司老板劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)确认计划

装好Rapide E后，阿斯顿·马丁仍然没有一辆纯电动汽车。但是，随着阿斯顿·马丁公司老板劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)确认计划从2025年推出新的电动跑车和SUV，这种情况很快就会改变。但是阿斯顿·马丁推出以豪华电动汽车为重点的新Lagonda子品牌的计划发生了什么?

早在2018年，阿斯顿·马丁(Aston Martin)就用Lagonda Vision电动轿车预览了新的Lagonda品牌。一年后，阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了Lagonda All-Terrain Concept，这是一款时尚的电动SUV，其内饰比DBX和自动驾驶技术更大，更豪华。

最初，All-Terrain Concept的量产版本将成为Lagonda品牌销售的第一款车型，计划于2022年量产。

但是，Lagonda SUV项目现已被取消。取而代之的是，这家汽车制造商将资源集中在电动汽车上，这些电动汽车将以更成熟的阿斯顿·马丁品牌出售。但是，Lagonda名称仍然存在。下个月，梅赛德斯-AMG老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)预计将宣布，在德国汽车制造商收购阿斯顿·马丁公司20%的股份后，该徽章将被应用到现有阿斯顿·马丁车型的更多高级版本中。

像迈巴赫S和迈巴赫GLS一样，现有阿斯顿·马丁车型的Lagonda版本可能会以独特的保险杠，改良的格栅和更高档的内饰等设计线索来与众不同。因此，虽然激进风格的Lagonda All-Terrain将不再投入生产，但阿斯顿·马丁很有可能会推出Labonda版本的DBX和Maybach的豪华水平，以取代它并利用SUV的普及度。

如果发生这种情况，Lagonda DBS无疑将比标准SUV更加昂贵，后者的起价为176,900美元，已经比迈巴赫GLS贵。它也可能会稍微增加功率。作为参考，标准DBX由4.0升双涡轮V8发动机提供动力，可产生542 hp的功率和516 lb-ft的扭矩。