奥迪Q8运动概念车首次亮相新的“轻度”混合动力总成

导读 新的奥迪Q8概念模型范围已扩展到包括运动型衍生产品– Q8运动概念。今天在日内瓦车展上发布的Q8运动概念车旨在展示奥迪的开发人员和

新的奥迪Q8概念模型范围已扩展到包括运动型衍生产品– Q8运动概念。今天在日内瓦车展上发布的Q8运动概念车旨在展示奥迪的开发人员和设计师对于未来“动态而高效”的SUV的愿景。

虽然Q8概念车由插电式混合动力总成提供动力，但Q8运动概念车却获得了高输出“轻度”混合动力总成，其中包括一个输出功率为331kW的3.0升TFSI V6汽油发动机，以及一个可额外提供19kW功率的电动机功率和170Nm。通过八速自动变速器驱动所有四个车轮，整个系统可提供350 kW和700 Nm的扭矩。

Q8运动在仅4.7秒的时间内从0 – 100 km / h冲刺，达到最高时速275 km / h。奥迪声称带有85升燃油箱的SUV的续航里程为1200公里。

2.04米宽的奥迪Q8概念车的前视图主要是带有蜂窝状插入物的八角形单框格栅。新的格栅经过精心雕刻，比当今的奥迪生产模型要宽得多，它由六个直立的双杆构成，并由对比色的蒙版框起来。外部进气口具有像涡轮机进气口一样深沉而动感的外观。独特的铝制刀片形成了保险杠的底部边缘。

新的格栅的侧面是扁平的楔形大灯，大灯逐渐集成到外部并连接到周围的进气口。

Q8运动概念车长5.02米，其细长的轮廓采用平坦而宽大的C柱，让人联想起1980年代的Audi Ur-quattro。典型的quattro设计是轮毂上的喇叭形喇叭口。

毫无疑问，后部造型的亮点是在整个尾灯的整个宽度上延伸的灯带，奥迪说这是独特的e-tron灯标志的一部分。它既可以用作尾灯，刹车灯，也可以用作动态转向信号灯。四个外部照明元件设置在铝制叶片中，反映了前灯的语义。

环绕式驾驶室可容纳四人，是奥迪虚拟驾驶舱数字仪表显示器的第二次迭代。改进的12.3英寸显示屏分辨率为1920 x 720像素，为地图，列表和其他信息提供了更大的空间。

在“自动”模式下，自顶向下的地图视图将可视化所选路线。放大时，当前位置和周围环境以3D显示。通过方向盘上的按钮，驾驶员可以切换到“性能”模式。现在，速度表和功率计的指针出现在一个缩短的三维显示器中。

奥迪Q8概念系列预计将在2018年投入生产，以取代宝马X6，梅赛德斯GLE Coupe和最近发布的路虎揽胜Velar。