本田在更新的HR-V系列中增加了运动型RS变体

导读 本田的更新版HR-V紧凑型跨界车将在下个月发售，并以HR-V RS运动型的形式增加新阵容。HR-V马stable现在有四个等级的阵容，VTi起价为24,990

本田的更新版HR-V紧凑型跨界车将在下个月发售，并以HR-V RS运动型的形式增加新阵容。

HR-V马stable现在有四个等级的阵容，VTi起价为24,990美元，顶级车型VTi-LX起价为34,590美元。

本田澳大利亚公司董事斯蒂芬·柯林斯先生说，更新后的HR-V产品阵容建立在汽车最初被赞誉的品质基础上，它具有改善的安全性，造型和运动性，同时又保留了其无与伦比的多功能性。

“ HR-V是过去十年来我们带给澳大利亚的最好的汽车之一。自推出以来，它一直是小型SUV细分市场私人销量的前三名，我们相信它是目前最完善的小型SUV。引入新的RS级，建立在本田具有运动风格和世界一流工程技术的DNA的基础上，同时又确保了这辆汽车广受赞誉和喜爱的舒适性和多功能性。” Collins先生说。

HR-V现在将提供四个变体：VTi，VTi-S，RS和VTi-LX。与之前一样，1.8升4缸发动机在整个范围内均配备了CVT。它在6500rpm时可产生105kW的功率，在4300rpm时可产生172NM的扭矩，在组合条件下每100公里的总油耗为6.9升。

入门级VTi标配LED日间行车灯，远程无钥匙进入，自动气候控制单区域，紧急停车信号，可自定义的速度警报，带刹车保持和倾斜功能的电动驻车制动器以及伸缩式可调节方向盘。

升级到VTi-S的是新设计的17英寸铝合金轮毂，车顶纵梁，后停车传感器，LED前雾灯，具有自动开/关功能的LED大灯，镀铬内饰，带有按钮启动功能的智能进入系统和皮革包裹的方向盘和皮革齿轮旋钮。

RS变型(如图)是HR-V系列的全部新产品，取代了VTi-L，并且是为想要更前卫和运动型HR-V的客户设计的。在保留其稳定器共享的1.8升发动机的同时，RS在运动自适应电动助力转向系统中还配备了新的可变齿轮比转向系统，可实现更动态，直接的行驶和操控。

RS的外观设计与带有18英寸合金运动轮毂，黑色镀铬前运动格栅，黑色镜盖，深色镀铬门把手，蜂窝状前下部格栅和雾面装饰，钢琴黑色车身套件的徽章绰号保持一致，后门上的防窥玻璃和RS徽章。

在RS内，驾驶员和所有乘客座椅，加热前排座椅，光滑的运动皮革方向盘，皮革档位旋钮和运动踏板均采用皮革专用座椅装饰。

VTi-LX完善了等级阵容，进一步提升了高级风格的风格，配备了镀铬门把手和全景天窗。VTi-LX配备了前后停车传感器，具有自动一键式功能的电动车窗，LED内灯和LED地图灯，自动变暗的后视镜以及八向电动可调式驾驶员座椅，也是本田Advanced Driver的标配辅助系统具有前撞警告，远光灯支持系统和车道偏离警告。

本田的City-Brake Active System首次在整个范围内成为标准配置，可在第一时间向驾驶员提供声音和视觉警告，并在第二次发现车辆发生潜在碰撞时制动，以最大程度地降低严重性。

本田的LaneWatch系统现在也是VTi-S向上的标准配置，为驾驶员提供了乘客侧80度的视野;加上所有牌号均配备了多角度倒车摄像头。

HR-V的多媒体功能仍然是7英寸彩色显示屏，具有蓝牙电话和音频连接功能，并在整个范围内均内置卫星导航功能。