全能选手一汽-大众轿跑新CC上线，社会精英早已忍不住下手！

说到德系豪华,一汽-大众肯定名列前茅,因为它对人的购车喜好一直有着敏锐的观察力,此次推出的新CC作为一汽-大众在轿跑领域的重要车型,对于一汽-大众来说也有着很重要的战略意义,这样的一款车子,备受消费者以及媒体的高度关注,那么新CC的真正实力究竟如何呢?

大气优雅的外观设计

三厢轿跑新CC时尚优雅,极具动感,经典溜背式车顶外观设计,让人眼前一亮。前脸气势磅礴,倒梯形进气格栅再次进化,比例增大,使得前脸看上去更有气场,搭配着LED灯组,整体造型犀利运动。车身侧面的线条流畅,平直的腰线和溜背的车顶,颇具运动气息,大尺寸熏黑轮毂,则让车身显得更加俊朗,无边框车门充满了时尚气息,同时提升了整车的格调。车尾的造型则相对简约,大量平直线条的使用,在视觉上显得层次分明,双边四出的排气布局,则突显了三厢轿跑新CC的强悍性能。

简约现代的内饰设计

三厢轿跑新CC的内饰采用了全新的设计语言,大气现代的风格不失张力,平滑的线条精准而又简洁明了,中控台采用经典的T型设计,按键布局清晰,非常适合盲操。在做工和用料方面,三厢轿跑新CC也十分讲究,真皮和大面积软性材质加上精致的做工和缝线工艺,让内饰体现出越级的档次感和豪华感。在座椅和空间方面,三厢轿跑新CC延续了现款车型的优势,前后排的空间充裕,座椅采用真皮或者软质材质包裹,最多支持12向电动调节,造型宽大,填充厚实,从视觉上就能感受到满满舒适感,在同级车型的对比中绝对算得上一流水准了。

配置方面,三厢轿跑新CC做了增配,在高科技安全驾驶辅助配置方面,新车配有ACC 3.0第三代高级自适应巡航,VZE交通标志识别,自动刹车系统,前后预碰撞系统,并线辅助系统,车道保持系统等等,能够实现L2+级别的自动驾驶功能。在舒适性配置方面,新车配有大尺寸全景天窗、三区恒温自动空调,后排出风口、车内空气净化装置、PM2.5过滤装置,座椅12向电动调节,座椅加热、通风等等配置,让驾乘人员能够得到越级的享受。

动力系统延续经典

三厢轿跑新CC定位B+级轿跑,因此在动力系统上绝对不能将就,其搭载第三代 EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大功率分别为162kW和137kW,最大扭矩分别为350N.m和320N.m,传动系统匹配的均是DSG 7速双离合变速箱。

三厢轿跑新CC搭载的TSI+DSG被誉为黄金动力组合,两款发动机的动力表现都比较优异,发动机与变速箱的匹配成熟,动力损失小,具备出色的燃油经济性,维修保养也比较便宜,大大节省了后期的维护保养费用。

写在最后

总而言之,无论从哪方面来看,新CC都拥有十足的诚意,无敌的配置加上无敌的颜值,让消费者不禁感慨新CC真的是一款值得入手的车子。