BEIJING-X7风头正盛，CS75 PLUS只能坐穿冷板凳

自今年年初以来,一直在考虑入手一台SUV,但由于市场的SUV非常多,所以根据自己的需求和结合其他配置选了好久,最终将目标定在了长安CS75PLUS和BEIJING-X7之间。

一开始在这两款车型中比较犹豫,但经过实际考察之后,才发现BEIJING-X7的颜值不仅更吸引我,就连空间也是同级车中最大的,加上体验了它的AR实景导航系统后,更是让我果断入手了BEIJING-X7。

BEIJING-X7黑科技,治愈我的路痴症

以前,我也会幻想有一种黑科技,可以让我清晰的看到道路上的实景,既能清晰的标明即将要走的路线,也可以提示下个路口可以选择的车道。就像游戏中医药,有新手指引,下一步做什么都在界面内非常清楚的显示,毕竟我这种路痴已经不知如何拯救了。

所以,当我看到BEIJING-X7的AR实景导航系统后,简直给了我无限的惊喜。首先,这项系统能显示实时路况,以AR形式标明行车道路;其次,可以通过AR模拟路牌,提前将下一个路口正确的车道告知我,简直满足了我对导航的最高期待。不仅如此,还有表明与前车距离等功能,具有真正意义上的“所见即导航”。

有了AR实景导航系统的加持,我想再也不用为了我的路痴的状况而焦虑,也不必每次费心费力的去比对地图与实景之间的差距,实时标注也能够清晰明了的走的指定的道路中,完全省心又省力。而我需要的,恰恰就是这样像不会游戏的新手需要指引界面一般,该走哪,什么时候走,往哪拐,只需照做即可直接到达目的地。

经过后来的了解,才发现BEIJING-X7的AR实景导航系统是在奔驰等高级别车型中配备的,其他同级车型及自主品牌车型都不曾具备,更何况长安CS75PLUS的老派车载导航,压根无法与BEIJING-X7的相比拟。

BEIJING-X7科幻感爆表,三联屏不得不骄傲

BEIJING-X7不仅有AR实景导航系统,还有车内满满的科技感,这也是BEIJING-X7打动我的关键因素之一。

目前,市场上汽车内部三联屏已经不算是稀罕物了,但大多数使用的是第三屏HUD,信息显示有限,也很扰乱视线,尤其像我这样的人更不喜欢了,但BEIJING-X7的三屏设计中,第三块屏幕是在中控屏幕的下方,一点不会干扰视野,非常Nice。

而且BEIJING-X7的第三块屏能够作为触摸板使用,还可以反向控制中控屏,不仅简单方便,模样也非常时尚酷炫。第三块屏幕可操控的功能有:空调、座椅加热、座椅通风、键盘输入及电台导航等快捷按键;同时,第三块屏幕还有专属的副驾模式,可识别副驾是否有乘客,并提示使用相关语音功能,更可以调整音乐,控制相关功能,简直是科技感满满。

另外,BEIJING-X7的其他两块屏幕也非常有特点。其一,仪表与中控分别有两块接连的12.3英寸液晶屏构成,还有另一块8英寸的操作触控屏。三块屏幕可进行画面互动,当你在触控屏幕上设置了导航,然后仅仅一个手势便可轻松的将导航画面投放至仪表显示屏上,简单易上手,科幻感十足,老婆非常喜欢这个功能,完全帮我搞定导航问题,再也不用担心我分心驾驶了。

再者,语音控制的配置BEIJING-X7也是应有尽有,包括人脸识别摄像头也非常到位,若系统检测到驾驶者疲劳状态时,自动进行提醒,科技感与安全感双重加持,贴心又安全。

当然啦,BEIJING-X7还有智慧管家APP,能够使用手机对车辆进行互动,像远程开启空调,通风换气等操作一键搞定,不仅如此,还可以将你的手机变成蓝牙版车钥匙,即便是忘记车钥匙也无需担心,依旧可以驾驭你的爱车,随意开启。

而反观长安CS75PLUS,虽然以科技感为宣传点,但整个车内的环境也并不匹配科技感,至于功能的实用性上就更不用说了,完全与BEIJING-X7不能相提并论。

综上所述,BEIJING-X7带给你的科技体验绝不仅仅是单纯的一方面,而是全方位的切实感受,同时,各种配置简单易学,操作便利,即便是开了很久也仍然会让你惊喜的宝藏座驾。自刚提车到现在,我一直在探索各个功能,至少目前为止还没有探索完全,真的让人觉得非常有意思,很庆幸自己入手了BEIJING-X7!