捷豹推出最受欢迎的F-Pace 扩展了其称为SVR的性能范围

捷豹推出最受欢迎的F-Pace，扩展了其称为SVR的性能范围。它获得了SVR处理，使其成为迄今为止最快，最强大的F-PACE。

F-PACE SVR的5.0升V8增压汽油发动机由特种车辆运营(SVO)设计，功率提升了44%，可产生550PS和680Nm的动力，使其能够在4.1秒(0-100公里/小时)中达到0-60英里/小时在4.3秒内)，最高时速为176mph(283km / h)。

空气动力学方面的改进包括在前挡泥板和侧挡泥板通风口处增加了进气口，从而降低了轮拱中的压力，降低了升力并提供了额外的冷却效果，同时还优化了高速稳定性。此外，独特的轮拱延伸件和下部车身造型提供了低悬臂的肌肉感，这使SVR脱颖而出。独特的SVR引擎盖具有通风孔，可帮助从发动机舱中抽出热空气，并提供SVR动态意图的视觉证据。

在后部，一个独特的扰流板与一个新的保险杠连接在一起，该保险杠装有主动排气系统的四排气管。保险杠带有侧挡板，通过使气流远离车辆后部，有助于提高空气动力学性能。

升级的底盘具有渐进的前后弹簧，分别提高了30%和10%的刚度，并采用了防侧倾杆技术，可将车身侧倾降低5%。

新型轻质锻造21英寸和可选的22英寸合金轮毂在后部比前部宽25毫米，这有助于SVR增强操控性。22英寸车轮的前部重量减轻了2.4kg，后部重量减轻了1.7kg，旨在为更大的395mm前制动盘和396mm后制动盘提供更大的气流。制动盘的前部和后部均采用先进的两件式结构，以减轻重量。

在内部，F-PACE SVR具有细长的前排座椅，可提供增强的侧向支撑，并具有标志性的菱格缝和压纹SVR徽标。此外，独特的后排座椅呼应了前身的重塑设计，Sport Shift Selector彰显了SUV的跑车特色。最后，SVR品牌的方向盘具有可触摸的铝拨片。